Svaka kartica ima mjerilo– broj koji pokazuje koliko centimetara na tlu odgovara jednom centimetru na karti.

Mjerilo karte obično naznačeno na njemu. Unos 1: 100 000 000 znači da ako je udaljenost između dviju točaka na karti 1 cm, tada je udaljenost između odgovarajućih točaka na njenom terenu 100 000 000 cm.

Može se navesti u brojčani oblik kao razlomak– numeričko mjerilo (na primjer, 1: 200 000). Ili se može odrediti u linearnom obliku: kao jednostavna crta ili traka podijeljena na jedinice duljine (obično kilometre ili milje).

Što je veće mjerilo karte, to se na njoj mogu detaljnije prikazati elementi njezina sadržaja, i obrnuto, što je manje mjerilo, to se na listu karte može prikazati širi prostor, ali teren na njemu je prikazan s manje detalja.

Razmjer je razlomak,čiji je brojnik jedan. Da biste odredili koje je mjerilo veće i za koliko puta, prisjetite se pravila za usporedbu razlomaka s istim brojnicima: od dva razlomka s istim brojnicima veći je onaj s manjim nazivnikom.

Omjer udaljenosti na karti (u centimetrima) i odgovarajuće udaljenosti na tlu (u centimetrima) jednak je mjerilu karte.

Kako će nam to znanje pomoći pri rješavanju zadataka iz matematike?

Primjer 1.

Pogledajmo dvije karte. Udaljenost od 900 km između točaka A i B odgovara udaljenosti od 3 cm na jednoj karti. Udaljenost od 1500 km između točaka C i D odgovara udaljenosti od 5 cm na drugoj karti. Dokažimo da su mjerila karte su iste.

Riješenje.

Nađimo mjerilo svake karte.

900 km = 90 000 000 cm;

mjerilo prve karte je: 3 : 90 000 000 = 1 : 30 000 000.

1500 km = 150 000 000 cm;

mjerilo druge karte je: 5 : 150 000 000 = 1 : 30 000 000.

Odgovor. Mjerila karata su ista, tj. jednako 1: 30.000.000.

Primjer 2.

Mjerilo karte – 1 : 1 000 000. Nađimo udaljenost između točaka A i B na tlu, ako je na karti
AB = 3,42 cm?

Riješenje.

Napravimo jednadžbu: omjer AB = 3,42 cm na karti prema nepoznatoj udaljenosti x (u centimetrima) jednak je omjeru između istih točaka A i B na tlu prema mjerilu karte:

3.42: x = 1: 1.000.000;

x · 1 = 3,42 · 1.000.000;

x = 3 420 000 cm = 34,2 km.

Odgovor: udaljenost između točaka A i B na tlu je 34,2 km.

Primjer 3

Mjerilo karte je 1 : 1 000 000. Udaljenost između točaka na tlu je 38,4 km. Kolika je udaljenost između tih točaka na karti?

Riješenje.

Omjer nepoznate udaljenosti x između točaka A i B na karti i udaljenosti u centimetrima između istih točaka A i B na tlu jednak je mjerilu karte.

38,4 km = 3 840 000 cm;

x: 3.840.000 = 1: 1.000.000;

x = 3 840 000 · 1 : 1 000 000 = 3,84.

Odgovor: udaljenost između točaka A i B na karti je 3,84 cm.

Još uvijek imate pitanja? Ne znate kako riješiti probleme?
Dobiti pomoć od učitelja -.
Prvi sat je besplatan!

blog.site, pri kopiranju materijala u cijelosti ili djelomično, poveznica na izvorni izvor je obavezna.

Dobar dan svima! U ovom postu ćemo govoriti o vrstama geografskih karata. Prethodno sam napisao kratak članak o tome, ali sada ćemo o tome govoriti detaljnije.

Od davnina, kako bi prikazali i prenijeli informacije o površini Zemlje drugim ljudima, ljudi su stvarali karte.

Danas su karte dio naše svakodnevice. Susrećemo ih u vremenskim prognozama, u vodičima, pri planiranju putovanja i na putu.

Vrste geografskih karata.

Mi smo najpoznatiji općegeografske karte. Takve karte prikazuju glavne elemente područja (vegetacija, reljef, naselja). Tematske karte usredotočuju se na pojedinačne elemente, poput temperature.

Karte se stalno ažuriraju kako bi odražavale stalne promjene, poput novih granica, rušenja starih zgrada, izgradnje cesta... U 1990-im. Nakon raspada SSSR-a kartografi su morali revidirati političke karte istočne Europe i bivšeg SSSR-a.

Geografski atlasi.

Geografski atlas je sustavna zbirka geografskih karata. Glavna značajka suvremenog atlasa je unutarnje jedinstvo svih karata koje se u njemu nalaze.

To se postiže korištenjem usporedivih projekcija, simbola, mjerila, općih načela oblikovanja, načina prikazivanja itd. Vjeruje se da je starogrčki znanstvenik (2. st. nove ere) sastavio prvi geografski atlas.

Atlasi uključuju općegeografske karte svijeta i pojedinih regija, i pojedinačne tematske(klimatske, populacijske, ekonomske karte itd.)

Prikazane su regionalne i nacionalne granice, kao i nazivi administrativnih i političkih jedinica te drugih većih naseljenih središta. Svaka država i svaka administrativno-teritorijalna jedinica obojena je različitim bojama.

Nepravilnosti na površini Zemlje na suvremenom fizičke (reljefne) karte, najčešće prikazan pomoću hipsometrijske skale boja (nijanse plave označavaju morsko dno, smeđe - planine, zelene - nizine).

Dodatnu plastičnost i jasnoću reljefna slika dobiva sjenčanjem i sjenčanjem. U nekim slučajevima, fotoreljef se primjenjuje na hipsometrijsku sliku kako bi se prenijela plastičnost sjene.

Položaj pojedinih vrhova u odnosu na razinu mora prikazan je visinskim oznakama.

Topografske karte.

Topografske karte odnose se i na općegeografske, budući da prikazuju ne samo elemente hidrografije i reljefa, već i umjetne strukture, uključujući komunikacije i naselja, postavljene na prirodni krajolik.

Na primjer, na prilično detaljnim topografskim kartama u mjerilu 1:50 000 (1 cm 500 m), uz socioekonomske i prirodne objekte područja sa svim svojim inherentnim kvantitativnim i kvalitativnim značajkama i karakteristikama lokacije pomoću konturnih linija ( obično smeđe linije koje spajaju točke iste visine) prikazuje reljef.

Naravno, postoje karte u većem mjerilu, uključujući planove grada, na kojima su prikazane pojedinačne zgrade, privatne kuće, vrtovi...

U modernom društvu općegeografske karte(osobito topografski) sve se više koriste. Na primjer, takve se karte koriste u orijentacijskom trčanju.

Ovaj sport potječe iz Skandinavije, a zahtijeva sposobnost prepoznavanja elemenata karte na tlu, određivanje smjera (azimuta) kretanja i sl. U jedrenju se koriste navigacijske karte obalnog područja.

Tematske karte.

Tematske karte sadržavati informacije o strukturi, lokaciji, vremenu itd. Takve kartice su podijeljene u nekoliko vrsta.

Na izolinearne karteŠiroko se koriste različite vrste linija koje povezuju točke s istom vrijednošću određenog elementa.

Na sinoptičkim i klimatskim kartama područja s istim tlakom povezana su izobarama, s istim temperaturama - izotermama, a s istim oborinama - izohijetama.

Na mnogima tematske karte Za izražavanje kvantitativnih karakteristika koriste se konvencionalne boje i oznake.

Na primjer, na kartama naseljenosti urbano stanovništvo prikazano je kružićima različitih promjera i stupnja njihove koncentracije.

Na kartogramima, korištenje različitih boja ili različite zasićenosti iste boje za bojanje pojedinih područja izravno odgovara kvantitativnom pokazatelju određene karakteristike (razina kriminala, stopa nataliteta, gustoća naseljenosti).

Pozornost korisnika takvih karata usmjerena je na statistiku - glavni element kartograma.

Topološke karte su vrlo vizualne. Na takvim su kartama migracijski ili trgovinski tokovi prikazani strelicama ili linijama čija širina odražava intenzitet procesa.

Vrlo često se topološke karte sastavljaju bez promatranja skale slike, kako bi se olakšala percepcija glavne teme.

Na primjer, za putnika u shemama prijevoznih ruta, glavna stvar je brzo pronaći željenu stanicu i odrediti rutu.

Mnoge karte prikazuju i rezultate znanstvenih istraživanja. Na primjer, geološke karte pokazuju strukturu određenog dijela zemljine kore; takve karte koriste geografi, geolozi, a koriste se i pri polaganju željeznica i cesta, te pri izgradnji zgrada.

Na geokemijske karte prikazane su koncentracije kemijskih elemenata u stijenama, karte tla- vrste. Epidemiološke karte ističu područja određenih bolesti, što pomaže znanstvenicima u utvrđivanju uzroka tih bolesti.

Kako koristiti karticu.

Mogućnosti karata uvelike su ograničene njihovim mjerilom - stupnjem do kojeg su linije i udaljenosti na karti smanjene u usporedbi s njihovim stvarnim veličinama na terenu.

Mogućnosti karte ograničene su u mnogočemu njezinim mjerilom - omjerom veličine objekta prikazanog na karti i njegove stvarne veličine.

Da bi se na karti prikazala rijeka ili cesta u određenom mjerilu, treba povući vrlo tanke linije, toliko tanke da se mogu vidjeti samo pod mikroskopom.

Na karti mjerila 1:10 000 crta od dva milimetra odgovarala bi 20 metara, a na karti mjerila 1:250 000 odgovarala bi 500 metara.

Zbog toga kartografi vrlo često neke elemente pojednostavljuju i prenose samo njihove karakteristične obrise (primjerice, ne trudeći se točno prikazati svaki zavoj i širinu rijeke).

Preciznost i detalj.

Ograničen opseg mnogih detalja još je jedan nedostatak mnogih karata. Na primjer, topografske karte omjera 1:50 000 prikazuju šumovita područja i zgrade, ali izostavljaju kanalizacijsku mrežu i podzemne prolaze.

Međutim, mnoge karte sadrže veliku količinu različitih informacija. Geološke karte pomoću simbola i različitih boja daju fizičke karakteristike reljefnih stijena i prikazuju njihovu strukturu.

Geolozi, uspoređujući obrise reljefa s granicama različitih geoloških slojeva, imaju priliku odrediti prirodu njihova pojavljivanja i mjesto njihova izlaska na površinu.

Čitajući kartu.

Vrlo je važno moći čitati kartu, uključujući razumijevanje što simboli na karti znače na terenu.

Na primjer, izostanak površinskog otjecanja u kišnom području može geografima reći da karta prikazuje vapnenački krajolik, što znači da površinska voda teče u podzemne šupljine.

Pojava izvora na površini, koji se nalaze u jednom nizu, ukazuje na postojanje granice između vodonepropusnih i vodonosnih stijena, što usporava protok podzemnih voda.

Inovacije u kartografiji.

Metoda kartiranja prostora je u posljednje vrijeme u širokoj uporabi. Bit ove metode je kompilacija tematskih i topografskih karata izravno iz podataka istraživanja svemira.

Ova metoda mapiranja je vrlo ekonomična. Posebno je učinkovit pri ažuriranju i sastavljanju karata područja koja su slabo proučena, nadopunjavanju njihovog sadržaja, prikazivanju onih pojava koje su vidljive samo s velikih visina (na primjer, globalni rasjed), sastavljanju karata za određeni datum (sinoptičke karte), kartografiranju dinamika neke pojave.

Korištenje geografskih informacijskih sustava (GIS) najnoviji je napredak u kartografiji. GIS je računalna tehnologija za analizu i mapiranje objekata stvarnog svijeta, kao i događaja koji se događaju na našem planetu.

Tehnologija kombinira tradicionalne operacije baze podataka, kao što su statistička analiza i upit, s bogatim prednostima vizualizacije geografske analize koju pruža karta.

Sve ove mogućnosti razlikuju GIS od ostalih informacijskih sustava, a također pružaju jedinstvene mogućnosti za njegovu upotrebu u širokom rasponu zadataka koji su povezani s predviđanjem i analizom pojava i događaja u okolnom svijetu, uz identifikaciju i razumijevanje glavnih uzroka čimbenike, kao i njihove moguće posljedice, uz planiranje strateških odluka i trenutne posljedice poduzetih akcija.

GIS se koristi u gotovo svim područjima ljudskog djelovanja - od analize globalnih problema kao što su smanjenje šumskog zemljišta, prenaseljenost, prirodne katastrofe, onečišćenje teritorija, do rješavanja specifičnih problema, poput odabira optimalne lokacije novog ureda, pronalaženja najbolja ruta između točaka, polaganje cjevovoda duž lokaliteta, traženje kuće po adresi, razni općinski zadaci.

Informacijske usluge.

U kartografiji su ne tako davno počeli koristiti svjetski koordinatni sustav koji koristi satelitske signale."GPS" je globalni navigacijski sustav, također poznat kao "Navstar" (Navigacijski sustav s vremenom i rangiranjem), dizajniran za prijenos navigacijskih signala koji se mogu istovremeno primati u svim regijama svijeta.

Prva regularna orbitalna konstelacija sustava postavljena je od lipnja 1989. do ožujka 1994.: 24 svemirske letjelice lansirane su u orbitu. Godine 1995. GPS je konačno pušten u rad.

Održavanje i rad provodi Ministarstvo obrane. Diljem svijeta sustav se koristi za rješavanje kako vojnih navigacijskih problema tako i civilnih.

GPS prijemnik omogućuje određivanje brzine kretanja objekta, točno vrijeme i njegovu (geografsku širinu i dužinu).

Postupak određivanja koordinata na terenu postao je dostupan i jednostavan zahvaljujući pojavi jeftinih GPS prijamnika, a to je dalo i poticaj razvoju sustava elektronske kartografije.

Danas se ovaj sustav koristi u zračnoj i pomorskoj navigaciji te u geodeziji. Geografski informacijski servis omogućuje iscrtavanje rute na temelju računalne obrade geografskih podataka u digitalnom obliku.

Stoga smo pogledali vrste zemljopisnih karata koje se neprestano poboljšavaju i postaju detaljnije i točnije, a to je vrlo dobro za proučavanje naše Zemlje i za pomoć ljudima u navigaciji 😉

Kupnja GPS ili GLONASS navigatora samo je pola uspjeha. Također morate voditi računa o sadržaju vašeg prijemnika - ispravnim i praktičnim karticama. Inače je takav navigator bezvrijedan. Ovo je pravi "Ivan Susanin" i njegova uporaba je strogo kontraindicirana. Koje su kartice najbolje koristiti? Gdje ih mogu preuzeti i kako ih ažurirati? I kako se nositi s pogreškama navigatora? Na sva ova pitanja pronaći ćete odgovore u našem edukativnom programu.

Sjećam se da sam se prije nekoliko godina počeo spremati na putovanje svojim automobilom u Krasnodarski kraj. Prijatelji i poznanici savjetovali su mi da kupim GPS prijamnik kako bih mogao “nacrtati put od kuće do mora i ne brinuti se oko toga”. U početku je bilo tako. Kupljen. Uključio ga. Instalirao kartice. Idemo.

Ali moja radost nije dugo trajala. Problemi s rutama već su počeli na području Samare. Navigator je popločao cestu prema nekom neshvatljivom principu "kroz šumu" i prešao preko Volge. Na kraju sam vozio dodatnih 650 km koristeći staru papirnatu kartu i savjete lokalnih stanovnika. Zahvaljujući ovom incidentu, počeo sam razumjeti navigatore i karte za njih. To je ono što želim reći internetskoj publici portala MobiChel.Ru i MobEkat.Ru.

Kupnja navigatora ovih dana nije problem. Prodaju se u svakoj trgovini, počevši od 1999 rubalja i završavajući u desecima tisuća. Mnogima su problem karte koje dolaze s navigatorima ili čak njihov potpuni nedostatak.

O KARTICAMA

id="sub0">

Navigacija u ovom slučaju ovisi 100% o korištenim kartama. Za standardne navigatore postoje dvije vrste karata: vektor i raster.

Raster mapa je obična slika područja visoke rezolucije. Jednostavno rečeno, to je nešto poput skeniranje obične papirnate kartice. Na njemu su označene sidrišne točke prijemnika. Primjer takve karte je dobro poznati servis Google Maps ili Yandex.Maps. Navigatori koji koriste rasterske karte vrlo su česti među turistima i putnicima. Na takvoj karti lako je napraviti trasu buduće rute, označiti zanimljiva mjesta, kamp, ​​najbliže selo i zatim pronaći put kao da koristite običnu kartu.

Vektorske karte, koji se koriste u automobilskoj i pješačkoj navigaciji dizajnirani su drugačije. Jednostavnim rječnikom, ovo je baza podataka kuća, cesta, znakova, oznaka na cestama, zanimljivih točaka (POI), koja se, kada pokrenete navigator, povezuje s općom kartom područja i daje sliku situacije na cestama. .

Na primjer, autobusna stanica - ovo je točka s koordinatama i ikonom s autobusom, cesta je linija s koordinatama svakog svog zavoja, šuma je poligon, odnosno popis koordinata linije koja ocrtava šumu. Ova karta izgleda prilično uglato, ali možete promijeniti njenu skalu u vrlo širokim granicama. U malom mjerilu prikazani su samo veliki gradovi i glavne autoceste, a kad se povećaju, pojavljuju se blokovi, ulice s imenima i kuće s brojevima.

Glavna prednost vektorske karte je u tome što ona Vrlo je lako pronaći pravu ulicu, kuću po broju, trgovinu po imenu. Ova značajka se zove "Traženje adrese".

KAKVU KARTICU DA ODABEREM?

id="sub1">

Većina navigacijskih programa koji se prodaju u Rusiji temelji se na kartama koje je izradila europska tvrtka Tele Atlas, najveći dobavljač geografskih informacijskih sustava. Često se ažuriraju, ali nisu dovoljno detaljni ili aktualni. Glavni problem je što je Rusija jako velika zemlja.. Usput, sudeći prema recenzijama, u Europi nema takvih problema. Karte Tele Atlas koriste se u navigacijskim sustavima TomTom, iGo, Mio Map i Avtosputnik.

Drugi izvor karata je Roskartografija (Savezna služba za geodeziju i kartografiju Rusije). Ovu bazu podataka koriste navigacijski programi obitelji Navitel. Dobro im idu karte naše zemlje: postoje detaljne karte svih većih gradova u europskom dijelu Rusije i najvećih u azijskom dijelu. Karte se redovito ažuriraju, a njihov broj stalno raste: u prosjeku se baza ažurira sa 7-10 gradova svakih šest mjeseci.

Treći dobavljač karata su neovisne tvrtke koje proizvode vlastite verzije karata, koje su često bolje i detaljnije od karata Roscartography i Tele Atlas.

Važan čimbenik za odabir određenog pružatelja karte za gradske vozače je izgradnja rute uzimajući u obzir informacije o prometu. Postoji nekoliko servisa koji pružaju slične informacije, ali svi imaju svoje karakteristike. Na primjer, Usluga Yandex.Maps je besplatna, ali nije uvijek točan i pati od kašnjenja. Novinska agencija SMILINK, koja servisira sustav Avtosputnik, zahtijeva pretplatu na uslugu i mjesečno plaćanje.

"NAVITEL"

id="sub2">

Oni koji više vole putovati prostranstvima naše ogromne domovine bit će korisni navigacijski sustavi obitelji Navitel. Njihovo sučelje nije uvijek zgodno, ali s Navitelom uvijek možete biti sigurni da ćete doći do ovog ili onog mjesta bez ikakvih posebnih avantura.

Vrsta namaza: Besplatno/Plaćeno
Adresa web stranice: http://www.navitel.su/

"AUTOSPUTNIK"

id="sub3">

Ali sustav Autosputnik bit će koristan onima koji često koriste točke interesa (POI). Odgovarajuća baza ovog kompleksa jedna je od najpotpunijih. Sustav ima dobro razvijenu uslugu dojavljivanja prometnih gužvi putem SMILINK providera. Sučelje nije uvijek logično i praktično, ali se iz verzije u verziju razvija i postaje sve bolje.

Vrsta namaza: Plaćeno.
Adresa web stranice: http://autosputnik.com/

"NAVICOM" (Garmin)

id="sub4">

Sustav Navicom isporučuje se uz Garmin navigatore. Od najnovijih dostupnih karata koje sam morao koristiti, „Ceste Rusije. RF + CIS. Verzija 5.19. Karta uključuje teritorij Rusije, Ukrajine i Republike Bjelorusije.

U Rusiji je zastupljena cjelokupna cestovna mreža središnjeg, sjeverozapadnog, južnog, sjevernokavkaskog, povolškog, uralskog i sibirskog saveznog okruga, kao i Primorskog teritorija. Savezne autoceste i glavne ceste Irkutske regije i Transbajkalskog teritorija, Jakutije, Amurske, Magadanske, Sahalinske regije, Židovskog autonomnog okruga, teritorija Habarovsk i Kamčatka.

U Navikom kartama većina gradova ima obrise kuća i pretraživanje adresa po blokovima sa slovima i razlomcima. Međutim, rekao bih da točnost ovih karata nije najbolja. Po mom subjektivnom mišljenju, točnost je 75-80%.

Vrsta namaza: Besplatno/Plaćeno.
Adresa web stranice: http://www.navicom.ru/ | http://garmin.ru/

Gis RX ("Gis Russa")

id="sub5">

Prije nego što kupite Gis Russa, preporučujem preuzimanje besplatne verzije i testiranje programa. Sve karte za program Gis RX nalaze se na otvorenom poslužitelju, stalno se ažuriraju i dostupne su za besplatno preuzimanje 24 sata dnevno. Sve izmjene su napravljene, rute postavljene, POI postavljene, nacrtane staze mogu se prenijeti na bilo koji prijenosni navigator s instaliranim programom GisRX.

Program vam omogućuje snimanje staza, pamćenje mnogih ruta i točaka interesa te razmjenu tih podataka i korištenje informacija koje su dali drugi korisnici za planiranje vlastite rute.

Vrsta namaza: Plaćeno/besplatno
Adresa web stranice: http://www.gisrx.ru/

ja idem

id="sub6">

Ako puno i često putujete diljem Europe, onda je vaš jasan izbor iGO sustav. Ona koristi karte Tele Atlasa. Po praktičnosti i promišljenosti sučelja, iGo je najbolji sustav, kao i po broju detaljnih karata Europe. Ali u Rusiji je bolje ne koristiti ga, budući da su jedine trenutne karte Sankt Peterburg i Moskva.

Westfield

Živahno i bujno okruženje s mnogo šuma i sela smještenih diljem karte. Veliki oštećeni akvadukt presijeca istočni dio doline. Brojni planinski grebeni pružaju izvrsna mjesta za zasjede, ali široka polja čine kretanje između položaja opasnim.

Granica Carstva

Prva azijska karta u igri nakon ažuriranja 1.0. Njegova posebnost je Kineski zid koji dijeli mjesto na dva dijela. Različita područja karte odgovaraju različitim klasama i stilovima igre.

Karelija

Močvare, litice i stjenovite litice dijele kartu na tri glavna operativna područja. Nedostatak zgrada i mali broj kamenih zaklona pogoduje topničkom djelovanju. Za uspjeh je potrebno koncentrirati napadačke snage na jednom od pravaca uz primjenu diverzantskih radnji ili strogo obuzdavanje neprijatelja na drugim sektorima.

Laceville

Izolirana planinska dolina na jednom krilu i gradski blokovi na drugom dopuštaju vam da dođete na domet neprijatelja. Otvoreno jezero u središtu polja omogućuje vam pružanje vatrene podrške svojim saveznicima na prilično velikoj udaljenosti.

Siegfriedova linija

Uspješna kombinacija otvorenih prostora i gradskih blokova značajka je ove karte. Zavojite ulice omogućuju vam prodor iza neprijateljskih linija, a brojni bunkeri mogu se koristiti kao zaklon.

Robin

Početne pozicije ekipa odvojene su ravnim, dobro poprečnim terenom. Ova karta u World of Tank je prikladna za obranu i uništavanje neprijatelja topničkim snagama. Duboki zaobilazni putevi pomoću skloništa - šumarci, nabori terena i seoske kuće mogu odlučiti ishod bitke. Dobro koordiniran napad preko terena velikom brzinom, uz topničku podršku, također može biti uspješan, ali je prilično riskantan.

Minsk

Kartica je mješovitog tipa. Dvije zone guste urbane izgrađenosti odvojene su otvorenim dijelom nasipa rijeke Svisloch. Glavni sukob događa se na suprotnim stranama avenije. Pokušaji brzog proboja obrane na ovom mjestu izuzetno su riskantni. Samo postizanjem uspjeha na boku možete računati na pobjedu.

Samostan

U središtu karte nalazi se veliki samostan i grad. Tri ceste omogućuju putovanje od sjevera prema jugu. Samostansko dvorište je povoljan položaj za paljbu. Dugo brdo na zapadu i vijugavi klanac na istoku pružaju odličnu zaštitu od topničke vatre.

Nebelburg

Slikovito područje s mješovitim krajolikom, podijeljeno u 3 glavne zone: drevni dvorac u središtu karte, mali grad i brdo s osmatračnicama u sjevernom dijelu i valovita ravnica u južnom dijelu.

Gospodar

Karta koja prikazuje atmosferu iskrcavanja savezničkih snaga u obalnom dijelu Normandije 6. lipnja 1944. godine. Zanimljiv je ne samo zbog svoje povijesne komponente, već i zbog dizajna. Ovo je cijela izložbena dvorana uzoraka njemačkih utvrda s cijelog Atlantskog zida.

Oryol ledge

Karta atmosfere iz Belgoroda 1943. Karta je namijenjena za Opću bitku. Postoji nekoliko zona: tvornica u središtu karte, guste šume u oba tima, crkva iznad ravnice, mali most i uništeni avion.

Pariz

Sa sigurnošću možemo reći da “Pariz” nije samo grad mode i ljepote, ljubavi i romantike, već i izvrsna gaming lokacija za virtualne tenkovske bitke. Značajke karte otvaraju mogućnosti za raznolike i dinamične borbene operacije. Tri igraće zone pružaju slobodu djelovanja za sve klase vozila. Postoji mjesto za sve, glavna stvar je odlučiti o vlastitim željama.

Proći

Ovu kartu karakterizira planinski teren, koji karakterizira neravan teren. Brojne litice i kamenje štite od neprijateljske vatre, razna brda izvrsna su mjesta za zasjede, a zavojite ceste omogućuju vam da udarite na neprijateljsku bazu.

Provincija

Brda uz rubove ove karte ispunjena su brojnim kućama. Zavojite ulice omogućit će vam da zadate neočekivane udarce. Pustoš koja leži između brda najkraći je put do neprijateljske baze.

Prohorovka

Otvoreni brežuljkasti teren odvojen željezničkim nasipom. Grupe drveća pružaju odličan zaklon za protutenkovske samohodne topove. U napadu pazite na bokove. Dok se branite, napadajte bokove neprijatelja. Topništvo ima slobodu djelovanja, ali je izuzetno ranjivo na napade brzih svjetlosnih snaga.

Redshire

Mjesto radnje igre je ruralno područje u Britaniji. U središtu karte nalazi se mali grad. Polja koja postupno prelaze u brežuljke izvrsno su mjesto za odlučne napade. Rijeka u sredini karte ne ometa kretanje vozila i služi kao dobra referentna točka.

Rudnici

Visoko brdo u središtu karte je ključna točka na karti. Unatoč poteškoćama u zauzimanju, dramatično poboljšava poziciju pobjedničkog tima. Selo sjeveroistočno od brda i otok zapadno od njega, unatoč nizu prednosti, ostaju ranjivi na vatru iz središta.

Ruinberg

Koncentrični sustav gradskih ulica, gusto drveće i grmlje u parku omogućuju skrivene manevre i brzo prebacivanje rezervi. Topničke operacije u urbanom području su uvelike otežane, ali visok stupanj razaranja u gradu omogućuje nam pružanje učinkovite podrške našim saveznicima.

Ribarska uvala

Ova je karta dobra kombinacija otvorenog prostora i neravnog terena. Uske, krivudave ulice lučkog grada smještene na boku pomoći će vam da steknete neočekivanu prednost. Blagi brežuljci s brojnim grmljem omogućit će opsežnu upotrebu taktike zasjede.

Stepe

Otvoreni ravni teren. Jedini zaklon su veliko kamenje, nabori terena i željeznička pruga na nasipu na sjeveru. Obje su baze povezane cestom, skrivene u nizini od onoga što se događa na bokovima.

Studzianki

Cijeli tjedan selo Studzianki bilo je mjesto žestokih borbi između jedinica Crvene armije (uključujući 1. tenkovsku brigadu poljske vojske) i njemačkih okupatora. U znak sjećanja na te događaje, koji su završili velikim uspjehom za savezničke snage, 1969. selo je preimenovano u Studzianki Pancerne (Studzianki Pancerne).

Mirna obala

Kopneno područje na rubovima je ograničeno planinskim lancima i vodom, zauzimajući trećinu karte. Kroz cijelo područje od sjevera prema jugu prolazi željeznička pruga. Brdovit teren s gustom vegetacijom na zapadnom boku bio bi idealno mjesto za brzi napad. Izravna cesta između baza prolazi kroz mali grad u kojem se mogu voditi dugotrajne bitke. Baze su zaštićene brdima od izravne invazije, ali su ranjive s bokova.

Tundra

Planina na istoku pruža ozbiljnu borbenu prednost, dok kontrola središnjeg dijela karte daje taktičku prednost. Močvara na zapadu može se koristiti za izviđanje i napad sa stražnje strane.

Widepark

Karta predstavlja zapadnoeuropski grad. Nije slučajno radni naziv karte bio “München”. Tvorničke četvrti, uništene kuće, teretni vlakovi obilježja su ove lokacije. Nasip sa željeznicom, koji dijeli kartu na pola, omogućuje vam koncentraciju snaga za napad.

Litica

Baze timova su odvojene stijenama i liticama. Prisutnost mnogih skloništa omogućuje vam koncentriranje snaga u pravom smjeru. Središte karte ima određenu prednost, ali zanemarivanje bokova je prepuno poraza.

Fjordovi

Ogromne planine i uske doline dopuštaju razne taktičke odluke. Možete voditi vatreni dvoboj preko zaljeva ili streljansku borbu u obalnom gradu, ili možete odabrati duboku obilaznicu uz zauzimanje neprijateljske baze.

Autocesta

Raznovrsni teren ovoj karti daje joj jedinstveni šarm i omogućuje korištenje različitih taktika. Otvoreni prostori su dobri za široke bočne napade, a urbana područja uključuju intenzivnu blisku borbu. Naziv karte prije izdanja je "Kansas"

Himmelsdorf

Labirint ulica i trgova, izrazito nezgodan za topništvo i protutenkovske samohodne topove, ali idealan za brzi proboj i opkoljavanje lakih i srednjih tenkova. Obilazni pravci - kroz brdo s dvorcem koji dominira područjem i uz tračnice željezničkog kolodvora - pomoći će vam da izađete iz nastale pozicione blokade.

Ensk

Labirint gradskih blokova i ravno polje predgrađa odijeljeni su uskim prolazima između kolodvorskih kolosijeka. Prilikom koncentracije snaga, uzmite u obzir prednosti i slabosti borbenih vozila u svakom od njihovih smjerova: topništvo može poremetiti proboj preko otvorenog polja, ali je gotovo bespomoćno protiv neprijatelja koji se skriva iza zidova zgrada.

Zimske karte

Klondike

Lokacija je Sjeverna Amerika. Rudnik na sjeveru karte sastoji se od mnogo hodnika, zgrada i uskih prolaza. Otok na jugu golemo je otvoreno područje prošarano usamljenim zgradama i trošnim drvenim kolibama kopača i rudara. U središnjem dijelu karte most povezuje blatne obale rijeke. Karta je nadograđena na poboljšanu kvalitetu i vraćena u igru ​​u ažuriranju 1.0.2

Mannerheimova linija

Snježni i kameniti teren s mnogo različitih prepreka i zaklona. Zavojite ceste koje vode oko planinskih lanaca i duž riječnih obala omogućuju vam da se neočekivano nađete u pozadini neprijatelja koji napreduje, a također stvaraju mnoga pogodna mjesta za zasjede. Prijašnje ime je "Polarno područje".

Harkov

Urbano područje u središtu karte je najvažnije strateško područje. Na karti su istaknuta još dva područja: gradski trg, gdje možete voditi bitke na velikim udaljenostima, i područje izvan granica grada, gdje se manevarska vozila mogu najbolje ponašati.

Smiriti

Karta usred snježnih planina Skandinavije u atmosferi beskrajne zime. Središnji dio karte, probijen žestokim vjetrovima, pruža prostor za hrabre izviđačke manevre. Groblje brodova u zaleđenom zaljevu pogodno je za poziciono ratovanje. Ceste duž planina služit će kao proboji do neprijateljske baze, a ribarska sela postat će mjesto smrtonosnih zasjeda za odbijanje napada.

Erlenberg

Karta podijeljena rijekom na pola ima tri moguće linije napada. Središnji most nalazi se među ruševinama malog grada. Područje u blizini sjevernog i južnog mosta ima malu količinu pokrivenosti. Možete koristiti dvorac i liniju brežuljaka na suprotnoj strani karte kao položaje za paljbu.

Karte pustinje

Aerodrom

Karta predstavlja britanski vojni aerodrom i njegovu okolicu. Lokacija je Sjeverna Afrika. Baze timova nalaze se u dva mala lučka sela. U središtu između njih nalazi se stjenovito brdo, koje vam omogućuje kontrolu okolnih prostora i pristup bazama. Lokacija je prepuna pogodnih mjesta za zasjede i brojnih ruta za proboje i manevre. Na vrhu karte nalazi se samo uzletište s dva velika hangara za zrakoplove i pistom. Programeri su obratili veliku pozornost na okolinu: na ovoj lokaciji igre možete pronaći raznu opremu (zrakoplovi, cisterne za gorivo, kola hitne pomoći), radarsku stanicu, kantinu i tuš za osoblje, džamiju s minaretom, drevne ruševine, ribarske brodove i više.

Pješčana rijeka

Na prvi pogled ova karta djeluje vrlo otvoreno, ali nije. Unatoč činjenici da se glinene kuće u selima lako uništavaju, mogu se uspješno koristiti kao zaštita. Bokovi su dobro pokriveni formacijama stijena i visokim dinama, što omogućuje napade iz neočekivanih smjerova.

Izgubljeni grad

Simetrična mješovita karta s pažljivo uravnoteženom ravnotežom, stvorena uz sudjelovanje vodećih igrača. Suzdržana paleta boja i meko dnevno osvjetljenje dizajnirani su kako bi pružili maksimalnu udobnost tijekom igranja. Jedna od mapa na kojima su se odvijale bitke u sklopu načina igre "Supremacy".

El Halluf

U središtu karte je prostrana dolina ispunjena kamenjem i sitnom vegetacijom. Visoke planine s obje strane doline pružaju brojne vatrene položaje. Bez obzira na rutu, napadači će se suočiti s teškim usponom do neprijateljskog tabora.

Posebne kartice

Pakao

Ovako izgleda Kharkov u svijetu uništene tehnologije, pod kontrolom Levijatana. Karta je stvorena za gaming događaj za Noć vještica (listopad-studeni 2017.).

Umirovljene kartice

Oluja

Na karti su istaknuta dva glavna pravca duž bokova i smjer potpore - kroz središte. Žestoke bitke za prevlast u gradu odvijat će se na dva mosta koji spajaju malu tvornicu sa središnjim trgom. Tim koji uspije probiti prijelaz imat će više prilika zaobići neprijatelja i izvesti taktičke manevre. Možete ići iza neprijateljskih linija i pružiti podršku svojim saveznicima uništavajući neprijateljsko topništvo kroz sjeverozapadni smjer u podnožju planine. Mnoštvo zaklona i male promjene visine tijekom cijele rute omogućit će vam da u potpunosti ostvarite potencijal brzih, upravljivih vozila. Središnja dijagonala je najkraći put do neprijateljske baze, pruža mogućnost brzog prijenosa snaga i podrške saveznicima na bokovima.

Winterberg

Karta je potpuno identična dobro poznatom “Ruinbergu”, a razlikuje se od njega samo u godišnjem dobu. Kružni trg u zapadnom dijelu grada služi kao mjesto dugotrajnih pozicijskih borbi. Koncentrične gradske ulice pogodne su za postupno probijanje neprijateljske obrane teško oklopnim vozilima, a duga radijalna ulica omogućit će vam vatru bodežom na neprijatelja. Istočno područje karte je prilično otvoreno i prilično pogodno za manevre srednjih tenkova, ali samo ako kontroliraju malo naselje u sredini ove zone.

Biserna rijeka

Neravan krajolik otvara ogromne mogućnosti za korištenje raznih borbenih taktika - zasjede, iznenadna obilaženja, sukobi na malim područjima. Kretanje duž riječnog korita omogućuje vam da brzo stignete do neprijateljske baze i uključite se u bitku. Upamtite da na ovoj karti ne možete zaboraviti svoju pozadinu.

Zimski Himmelsdorf

Karta je potpuna kopija originalne Himmelsdorf, osim što je zimskog tipa. Labirint ulica i trgova, izrazito nezgodan za topništvo i protutenkovske samohodne topove, ali idealan za brzi proboj i opkoljavanje lakih i srednjih tenkova. Obilazni pravci - kroz brdo s dvorcem koji dominira područjem i uz tračnice željezničkog kolodvora - pomoći će vam da izađete iz nastale pozicione blokade.

Komarin

Mjesto igre sastoji se od dva područja niskih močvara. Rastavlja ih rijeka preko koje vode tri mosta. U središtu karte nalazi se malo brdo s bujnom vegetacijom i nekoliko zgrada. Igrači ga zovu "otok", iako je tehnički riječ o poluotoku uz sjevernu obalu. Baze se nalaze na zapadu i istoku, ali timovi počinju bitku na sjeveru i jugu.

Mittengard

Startne pozicije na stjenovitim obroncima ne pružaju nikakav zaklon, pa je najbolja taktika uspješno zauzeti gradske ulice. S obje strane gradske katedrale je topništvo – proboj u ovo područje bit će značajan doprinos pobjedi.

Vatreni luk

Karta "Vatreni luk" kopija je karte " Prohorovka“, međutim, na ovoj lokaciji su promijenjeni osvjetljenje, pejzaž, zvuk i vizualna pratnja tijekom bitke kako bi se dočarala veća atmosfera tijekom bitke. “Vatreni luk” je referenca na događaje Velikog domovinskog rata na Kurskom isturenom dijelu, kada se u srpnju 1943. godine odigrala najveća tenkovska bitka u ljudskoj povijesti između Njemačke i SSSR-a. Otvoreni brežuljkasti teren odvojen željezničkim nasipom. Grupe drveća pružaju odličan zaklon za protutenkovske samohodne topove. U napadu pazite na bokove. Dok se branite, napadajte bokove neprijatelja. Topništvo ima slobodu djelovanja, ali je izuzetno ranjivo na napade brzih svjetlosnih snaga.

Ruinberg gori

Karta je potpuna kopija karte Ruinberg s promijenjenim osvjetljenjem i dizajnom. Koncentrični sustav gradskih ulica, gusto drveće i grmlje u parku omogućuju skrivene manevre i brzo prebacivanje rezervi. Topničke operacije u urbanom području su uvelike otežane, ali visok stupanj razaranja u gradu omogućuje nam pružanje učinkovite podrške našim saveznicima.

Sveta dolina

Veći dio područja zauzima gudura izgubljena u planinama. Prisutnost brojnih sela, visokih litica, drveća i grmlja omogućuje vam odabir optimalne taktike bitke.

Sjeverozapad

Vizualno krajolik i priroda karte podsjećaju na sjevernoameričku regiju s karakterističnom vegetacijom i planinskim lancima u ranoj jesenskoj atmosferi. Karta je prepuna zgrada, brda i stjenovitih skloništa. Zgrade su uglavnom neuništive, ima dosta dobrih pozicija za tešku opremu i mjesta za izlaganje. Istodobno, postoje dobri položaji za samohodne topove, kao i staze i puškarnice za srednje i lake tenkove. Karta je dovoljno uravnotežena za sve vrste opreme i nema izraženu neravnotežu, jer ima dijagonalnu simetriju.

Severogorsk

Karta je dodana u ažuriranju 0.8.7, radni naziv je bio “Belogorsk 19”. Snijegom prekriveni sovjetski tvornički grad, prepolovljen rijekom okovanom ledom, može se zauzeti iz raznih smjerova, ali je dobro pod vatrom s okolnih brda, koja nude brojne zaklone, vatrene položaje i rute. Uklonjeno iz igre u ažuriranju 0.9.5.

Skriveno selo

Najzaštićeniji smjer je u podnožju planine, što je savršeno za tešku opremu. Brza i upravljiva vozila mogu se koristiti za juriš na selo, ali trebali biste biti oprezni s neprijateljem koji vreba na brdu. Kontrola visine pruža opipljivu taktičku prednost.

Staljingrad

Gusti urbani razvoj u središtu karte dopušta razne taktike. Otvoreni nasip je pogodan za brze bitke i pokretna vozila.

Močvara

Mjesto igre je niska močvara. Ceste koje prolaze duž bokova omogućuju vam da odaberete mjesto za napad ili provedete diverzantske manevre. Močvara u središtu karte nije samo prepreka, već i taktički važan objekt.